Waktu tempuh antara Kota Bandung dan Jakarta akan semakin pendek dengan adanya Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Pembangunan proyek ini ditargetkan selesai bulan Juni tahun 2023. Moda transportasi darat ini akan melayani perjalanan antara kedua kota yang berjarak 143 km itu selama 45 menit perjalanan.
Pada tahun 1919, Kota Bandung dilanda banjir cukup besar. Banjir ini disebabkan oleh hujan deras di kawasan Dago dan beberapa wilayah di Bandung Utara. Menurut laporan koran De Preangerbode[1], curah hujan yang turun di sana mencapai angka 137 milimeter. Besarnya air hujan tidak tertampung oleh sungai Ci Kapundung yang sempit. Air yang meluap ke tepian...
Di tengah Kota Bandung terbentang sebuah jalan dengan nama cukup unik, Jalan Asia Afrika. Di jalan ini, banyak cerita yang berkaitan dengan sejarah pendirian dan perkembangan kota. Jalan tersebut merupakan potongan Jalan Raya Pos Anyer-Panarukan peninggalan Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels yang dimulai tahun 1808 yang dibangun atas dorongan motif militer, ekonomi, komunikasi[1].
Tanggal 25 September merupakan hari lahir Kota Bandung. Tanggal ini merujuk pada surat keputusan peresmian kota yang ditandatangani Gubernur Jenderal Herman Willem Daendels di tahun 1810. Kota Bandung merupakan kota yang baru untuk menggantikan Ibukota Kabupaten Bandung yang lama, Krapyak. Kota yang berpusat di pendopo dan alun-alun ini pada mulanya merupakan hutan dan beberapa desa-desa...
“Hanya burung-burung yang bersiul, seperti di bulan Mei. Mungkin mengira matahari telah pergi ke bulan” [1].
“Sumber cahaya baru ini mungkin merupakan simbol tidak hanya dari apa yang telah dilakukan di masa lalu oleh SS, tetapi juga kemajuan yang akan menjadi ciri layanan di masa depan.” – Bertus Coops, Walikota Bandung dalam peringatan 50 tahun Staatsspoorwegen (SS) di Bandung, 7 Juli 1925[1].
Kereta api memasuki Kota Bandung di pertengahan tahun 1884. Kedatangan alat transportasi modern ini membuat Ibukota Karesidenan Priangan tersebut menjadi kota terbuka, dan lebih mudah diakses. Kereta api menyulap Bandung yang selalu dianggap sebagai sebuah kampung di tengah pegunungan menjadi sebuah kota besar. Selain membantu mobilitas manusia, kereta api juga membantu mobilitas barang dari dan...
Saat ini, pemerintah sedang menggenjot proyek kereta api cepat yang menghubungkan Bandung dan Jakarta. Dalam berita terakhir, penyelesaian proyek dengan nama Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) ini dipredisksi molor karena kesulitan keuangan[1]. Kegiatan untuk mempercepat hubungan kedua kota sudah ada di masa kolonial. Di tahun 1930-an, orang-orang Belanda meluncurkan rangkaian kereta api cepat yang menghubungkan...
“Tetapi di mana pada usia saya, saya mengesampingkan setiap mimpi dan semua visi masa depan untuk lebih menyibukkan diri dengan “Memento Mori” yang berulang hampir setiap hari.” – R. A. Eekhout, dalam sebuah pidato, dua bulan menjelang kematiannya[1].
“Mr. de Haas, I believe we can be satisfied!![1]“