We consider this ascent from the Tjeetaram to be the only really dangerous part of the road between Batavia and...
CERITA PERAYAAN SATU ABAD KOTA BANDUNG
Tanggal 25 September kini diperingati sebagai hari jadi Kota Bandung. Peresmian sebagai ibu kota baru dilakukan Daendels melalui besluit 25 September 1810.
Tulisan Sejarah
Tulisan Terbaru

Cisurupan, Saat Balai Besar Kereta Api Mengungsi di Masa Revolusi (Kereta Garut Bag. 8)
Di jalur kereta api yang menghubungkan Garut dan Cikajang, perusahaan kereta api Staatsspoorwegen (SS) membangun sebuah stasiun kecil di Cisurupan....

Charlie Chaplin, dan Janji yang Tidak Pernah Ditepati (Kereta Garut Bag. 7)
“Jika saya kembali ke Hindia lagi tahun depan atau dua tahun lagi, mari kita menginap di Kamojang, selama 14 hari”...

Berziarah ke Mecca of Mallet (Kereta Garut Bag. 6)
Sejak dahulu kala, Priangan dikenal sebagai daerah yang sangat subur dan kaya akan hasil alamnya. Keadaan ini membuat negara-negara asing...

Bintang Penghargaan Buat Pembuat Jalur Cicalengka-Garut (Kereta Garut Bag. 5)
“Selain itu, pembangunan ini telah menyelesaikan salah satu bagian paling sulit dari jalur Cicalengka-Cilacap. Semoga harapan besar dan kegunaan luar...

Kemeriahan Pembukaan Jalur KA Cicalengka Garut (Kereta Garut Bag. 4)
“Jalur baru akan menjadi sumber kehidupan baru dan sumber perkembangan Kabupaten Limbangan dan sekitarnya, terutama setelah jalur ini terhubung dengan...

Dari Cicalengka, Perjuangan Melawan Ilusi (Kereta Garut Bag. 3)
“Membangun jalur kereta api ke arah timur Cicalengka, adalah sebuah ilusi,” – T. J. Stieltjes[1].

Transportasi Garut dan Priangan Tempo Dulu (Kereta Garut Bag. 2)
“Untuk kelima kalinya, saya melakukan perjalanan dari Tjitjalengka ke Garoet. Di sepanjang jalan pos lama, saya menyaksikan begitu banyak kuda...

Kereta Api Cibatu-Garut, Reaktivasi yang Layak Dirayakan (Kereta Garut Bag. 1)
“Saya ingin mengembalikan budaya naik kereta. Saya ingin Jawa Barat seperti Eropa, masyarakat ke mana-mana bisa naik kereta karena nyaman...

Cihea dan Jalan Paling Berbahaya di Priangan
We consider this ascent from the Tjeetaram to be the only really dangerous part of the road between Batavia and...