Guncangan gempa yang melanda Cipatat pada awal Januari 1911 menyebabkan kerusakan parah di berbagai lokasi. Getaran berlangsung sejak pagi hingga siang hari dan diduga merupakan kelanjutan dari rangkaian aktivitas seismik yang telah mengguncang wilayah tersebut sejak pertengahan Desember 1910[1].
Pemerintah Indonesia kembali menghidupkan wacana reaktivasi jalur kereta api Cipatat–Padalarang. Jalur yang telah berhenti beroperasi selama puluhan tahun itu kembali dilirik karena dinilai mampu membuka akses baru bagi mobilitas masyarakat di wilayah barat Bandung. “Dengan hadirnya kembali jalur ini, warga bisa makin mudah bepergian dari Sukabumi maupun Cianjur ke Bandung atau sebaliknya. Perjalanan jadi lebih...